Elzas, Dag 4


Ik vertelde je al dat Molsheim enorm bekend is vanwege de Bugatti-fabriek die daar gevestigd is. Klinkt heel wijs als ik dat zo zeg, maar ik wist dat natuurlijk helemaal niet voordat we dat dorp in reden. Ik dacht eigenlijk dat Bugatti een Italiaans merk was, net als Ferrari en Lamborghini; had het nooit in verband gebracht met Frankrijk. En gedeeltelijk had ik daar eigenlijk ook wel gelijk in.

De VVV van Molsheim heeft het hele dorp vol gezet met borden vol wetenswaardigheden over Bugatti en daarvan leren we dat Ettore Bugatti een Milanees is die de kunstacademie voortijdig verliet en vervolgens als leerjongen in een rijwielfabriek ging werken. Op zijn twintigste ontwierp hij zijn eerste auto. In 1909 vestigde hij zich in Molsheim (geen idee waarom nou juist daar, dat vertellen de borden niet) en in 1911 ontwierp hij de BB Peugeot. Maar het meest bekend hij is hij geworden met zijn eigen Bugatti-auto's die mee deden aan allerhande races. En toch ging het ergens mis en sloot Bugatti de deuren. Einde van een stukje auto-geschiedenis.... In Molsheim leefde de naam Bugatti echter voort als fabrikant van vliegtuig-onderstellen: Messier-Bugatti.


Hoe het verder allemaal ging weet ik niet, maar inmiddels worden er weer Bugatti sportauto's gemaakt. De Bugatti Veyron is met een top van 400 km/u de snelste auto die op de openbare weg is toegestaan. Op de foto hierboven zie je de spiksplinternieuwe Bugatti-fabriek in Molsheim. Er is zojuist zo'n bloedstollend Bugatti-monster van de band gerold, je ziet hem links staan (aangegeven met een pijl).

Eigenlijk is Bugatti een soort Franse variant van ons Spyker. Ook een oud merk dat nieuw leven is ingeblazen. De Fransen hebben alleen wat meer historisch besef dan de Nederlanders. De nieuwe Spyker-fabriek hebben ze in Zeewolde gebouwd... Ik bedoel maar...


Gepubliceerd op: za - mei 3, 2008 om 10:08 PM   Naar Voorpagina        

©